蕾蕾:整理了一些有關機車的保養和常識讓大家做參考
讓我們一起好好愛護自己的機車吧~
一.空氣濾清器的檢換作業:
大家應該都要知道在混合汽中,扮演著過濾從各部進入的雜質,然後隨著混合汽一起進入引擎燃燒之橋樑,還是空氣濾清器最為重要!而且每一位車主行駛的區域性不同,也會影響到濾清器的壽命、使用期限,在日常生活中最要的工作,還是以清潔濾棉的作業佔重要工作。
- 進行空氣濾清器的檢換,清潔作業時,首要步驟仍以用十字起子,拆下空氣濾清器的十字形固定螺絲。
- 拆下空氣濾清器的固定螺絲後,馬上就能夠取出空氣濾清器橡皮蓋。假使因為新車行駛了兩仟公里 還未拆卸,或是外殼蓋有卡的很緊的症狀,不妨以十字起字之握柄敲幾下,即能取出外蓋!
- 取出外殼蓋後用乾淨的布先擦拭濾清器的內殼蓋,沾附有灰塵污物、油污的部份。然後把新的濾清器海棉,依海棉上的螺絲孔不同的排列順序,將濾棉套入濾清器的內殼蓋內,記得濾棉要完全密幫裝入內殼蓋以內!
- 在最後一道鎖上濾清器外殼蓋之前,請車主務必一樣以五仟公里為單位,換新濾清器海棉後,先用乾淨之布擦乾淨濾清器內殼蓋,再擦乾淨濾清外殼蓋的裡面,最後才算完成空器濾清器的檢換作業。
二.使用無鉛汽油需知
汽油中有一種成份叫〝辛烷值〞,其目的在避免引擎產生爆震,故無鉛汽油前面的數字即代表該種無鉛汽油辛烷值的大小,辛烷值越大對引擎爆震的防止則愈有幫助,但仍須依據引擎的壓縮比大小而定,以避免金錢的浪費與引擎溫度的過高。建議的壓縮比大小所使用的無鉛汽油為 9 以下-->92無鉛9~10 -->92無鉛 10以上 -->98無鉛 .
三.機車添加機油需知
二行程引擎機油是屬於消耗性的,注意儀表板機油指示燈亮起時,須趕快添加機油,否則引擎可能會縮缸 .而四行程引擎機油是屬於循環性的 ,當儀表板機油指示燈亮起時,短時間並無立即傷害到引擎之危 險, 但仍須依照原廠規定做定期更換機油即可.有定期保養,愛車壽命才能延長 !
四.機車常會消耗性的零件有那些?
1.車身各燈類的燈泡 2.煞車皮 3.碼錶線 4.空氣濾清器 5.機油、齒輪油、煞車油、冷卻水 6.電瓶 7.輪胎
PS:何謂全合成機油?礦物油?
利用化學分子所組成的油謂之合成機油。稱全合成油。
提鍊石油過程中因溫度與蒸餾差異所產生出的油,可用來從事汽機車引擎潤滑之用謂之礦物油。
五.輪胎規格中的4PR代表何意義?
〝PR〞→是輪胎強度指數前面的數字越大表示輪胎強度越強,但騎乘舒適性會越差
六.如何確認機車速度錶是否準確?
任何機汽車的速度錶均會有所謂的〝灌水〞動作若要確認機車速度錶的誤差值,可以同樣騎乘速度(60KM/HR)與汽車的速度錶比較即可
蕾蕾:或者可以用GPS測時速也可以知道真正的速度
原廠表灌水通常是為了要騎士不會這麼容易被測速照相拍到,通常會有8~10km/h 的誤差當做彈性空間,另外測速照相本身有10%的彈性空間,比方說限速40km/h 大約在44km/h才會拍照. 大家千萬要小心唷~
七.鋁合金與傳統鋼圈的差異?
鋁合金鋼圈重量輕、散熱效果好,但較傳統鋼圈不耐路面的瞬間衝擊。
八.何謂二行程機車?
依引擎循環的種類,曲軸迴轉1圈(360度)活塞上下共2次就產生一次動力,即所謂二行程亦是俗稱"黑油車"所添加機油混合於汽油中,進入引擎室燃燒,所以較會有燃燒不完全現象,以致排放廢氣中含HC值(碳氫化合物)較高及目視有白煙現象。
九.何謂四行程機車?
依引擎循環的種類,曲軸迴轉2圈(720度)活塞上下共4次就產生一次動力,即所謂四行程亦是俗稱"清油車"所添加機油只作潤滑作用,可在引擎內部循環再利用,不隨汽油一起燃燒。四行程排放廢氣中含HC值(碳氫化合物)較低,也較能符合環保需求。
蕾蕾:可以參考二行程與四行程引擎
有更詳細的說明
十.何謂4V(四氣門)機車?
一般市售機車均利用二氣門引擎機制,四氣門運作方式以雙進氣雙排氣運作,加大進排氣量,大幅提昇引擎效率,使引擎燃燒室內油氣濃度更加均勻,達到完全燃燒,能有效發揮引擎動能、達到增加降低噪音且排氣更符合環保。
十一.何謂噴射引擎?
一般機車引擎供給引擎燃料方法是使用化油器,噴射引擎係經由電子燃料噴射裝置控制。利用電腦程式控制空燃比、燃油噴射量及時間,可達到引擎室內油氣完全燃燒,降低排氣污染,達到淨化空氣之目的。經實地測試噴射引擎機車可昇最高馬力8%,污染改善30%,啟動性增加60%,省油效能多了12%。
十二.何謂航太陶瓷汽缸?
將太空梭上抵禦2000度高溫的陶瓷片、鎳、矽等超耐磨、抗高溫材質電鍍覆蓋於汽缸表面。引擎律動時汽缸不易磨損,達到永久免搪缸。
航太陶瓷汽缸 VS 傳統汽缸
項 目 |
航太陶瓷汽缸 |
傳 統 汽 缸 |
材 質 |
鎳、矽、碳陶瓷片等超耐磨材質 |
鑄鐵襯套 |
質 量 |
汽缸較輕,加速快 |
汽缸較重,加速較慢 |
耐磨性 |
汽缸壁不易磨損,馬力充分運用 |
鑄鐵材質,經長時間使用而磨損,馬力無法充分利用 |
抗高溫 |
抗高溫性良好,汽缸不積碳,永久免搪缸 |
常會有積碳現象,會導汽缸壁受損 |
散熱性 |
散熱快 |
散熱慢 |
保固年限 |
不限里程,永久保固 |
只有一年保固 |
經濟性 |
永久免搪缸,節省日後維修費用 |
使用數年後需有一筆搪缸及汽門維護,維修費用支出(約5000~7000元) |